Burgerluchtvaart communicatie kanalen
108 - 400 Mhz
De communicatiekanalen voor de civiele luchtvaart liggen in frequentiegebieden tussen 108 - 400 MHz. Met een goede scannerradio en dito vaste basisantenne, kun je radioverkeer beluisteren tussen vliegtuigen en de verkeersleidingen. Gecombineerd met een app als flightradar live kan het best spannend zijn om het vliegverkeer te volgen.
Een mobiele handscanner is zeer geschikt om ter plekke, nabij of op een vliegveld, het radioverkeer tussen de vliegtuigen en de verkeerstoren te volgen.
In de tabellen staan de frequenties vermeld met daarachter het gebruiksdoel.
Eelde Airport (EHGG)
118.7000 |
| Eelde Tower |
119.7000 |
| Eelde Tower |
120.3000 |
| Eelde APP |
121.6100 |
| Eelde Havendienst |
121.7000 |
| Eelde Delivery |
132.8750 |
| Rijksluchtvaartschool |
133.5500 |
| Eelde ATIS |
133.5500 |
| Eelde Info |
282.3500 |
| Eelde Approach |
338.2500 |
| Eelde Approach |
362.3000 |
| Eelde Tower |
362.8750 |
| Eelde Tower |
Eindhoven Airport ()
121.1000 |
| Eindhoven verkeerstoren |
122.4500 |
| Eindhoven gronddiensten |
124.5250 |
| Eindhoven, naderend verkeer |
131.8500 |
| Eindhoven verkeerstoren |
Maastricht Airport, Beek ()
124.5750 |
| Weerbericht & Info |
132.8500 |
| Maastr.Eurocontrol |
133.3500 |
| Maastr.Eurocontrol België |
133.5000 |
| Maastr.Rijksluchtvaartschool |
133.8500 |
| Maastr.Eurocontrol uitwijkfreq. |
133.9500 |
| Maastr.Eurocontrol Duitsland |
134.3750 |
| Maastr.Eurocontrol Amsterdam 1 |
135.9750 |
| Maastr.Eurocontrol Amsterdam 2 |
Rotterdam Airport
118.2000 |
| Tower |
121.7500 |
| Luchthaven brandweer |
121.8500 |
| Luchthaven brandweer |
121.9500 |
| Luchthaven taxi-informatie |
122.1750 |
| Taxi- en startinfo (IFR/VFR) |
127.0250 |
| Naderend verkeer |
Alles wat vliegt
Meer dan alleen luchtballonnen
Behalve communicatie tussen piloten en verkeerstoren, in de burgerluchtvaart, is er veel meer te beluisteren. Denk bijvoorbeeld aan vliegtuigen van de kustwacht, zweefvliegtuigen, luchtballonnen, reclamevliegtuigen en meer. Vaak zijn deze doelen veel interessanter of leuker om te volgen, temeer daar veel van de engelstalige communicatie in de traditionele burgerluchtvaart doorspekt is met vaktermen, die de meesten van ons niet begrijpen. Hieronder een overzicht.